又一個被資本趕出局的創始人:楊浩涌卸任58趕集CEO

2015-11-25 11:17


摘要:楊浩涌卸任58趕集CEO;瓜子二手車從58趕集拆分,成為獨立公司,楊浩涌任CEO。
【佳音 蔡荻/鈦媒體編輯】

     11月25日下午,58趕集集團召開了新聞發布會,會前內容對媒體保密,只說“比較重要”。現在,鈦媒體編輯就整理下該發布會公布的兩個重要消息:
  1、楊浩涌卸任58趕集集團CEO
  楊浩涌將卸任58趕集集團CEO一職,但保留集團聯席董事長職位,他在58趕集董事會上的投票權和在58趕集的持股比例不變。
  這不禁讓人想到就發生在近期的,大眾點評和美團合并后,大眾點評原CEO張濤揮淚離開。另有今年7月份,沃爾瑪獲得1號店100%股權后,1號店董事長于剛、CEO劉竣嶺也是遺憾離場。真的“一山不容二虎”嗎?


  2、瓜子二手車從58趕集拆分,成為獨立公司
  楊浩涌任瓜子二手車CEO,并以個人投資者身份向這個公司投資6000萬美金。而與另兩個分拆項目斗米兼職、好租一樣,58趕集的身份都是財務投資者,以資金流量等資源入股。但以楊浩涌為核心的管理團隊持股過半,擁有自主權。楊浩涌個人通過58趕集間接持有瓜子二手車股份。
  瓜子二手車于去年11月上線的。據楊浩涌介紹,瓜子二手車的業務已經覆蓋全國50座主要城市,今年9月的交易額超過4億,截止10月月活用戶超過4千萬。
  楊浩涌非常看好二手車市場,他預計二手車市場今年年底交易量有望突破1000萬量,2020年還將翻番,交易額超過1萬億元。同時,楊浩涌表示,非常看好二手車電商的入口功能,希望從這個口切入汽車后市場。
  把趕集交出來,對于努力了十年的楊浩涌肯定有遺憾。不過也有評論稱,這是58趕集把最好的肉送出去了,對于楊浩涌來說,離開是更好的結局。二手車電商是他新的戰場。

 

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